港珠澳橋香港口岸主要范圍,將劃為禁區

 港珠澳橋香港口岸主要范圍,將劃為禁區
    為配合港珠澳大橋香港口岸於大橋通車時投入運作，港府須制訂與口岸運作有關嘅技術性附屬法例，將香港口岸主要范圍(包括出入境管制、海關檢查、檢驗檢疫等)同相關通往香港口岸嘅道路劃作禁區，以便更有效管理    新管制站，維持公共秩序及安全。
    當局亦認為需同時把大橋香港連接路劃為禁區，離港旅客須先於香港口岸辦妥離境手續先可以進入香港連接路范圍，所以系設計上，只有跨境旅客、司機同埋相關執法及工程人員可進入香港連接路。禁區限制應喺港珠澳大橋及香港口岸啟用當日生效。
    根據保安局提交立法會嘅文件，目前香港所有陸路邊境管制站均實行禁區式管理；根據警方經驗，邊境管制站系某些非法活動，如扒竊、非法入境及走私嘅黑點，鑒於大橋香港口岸預計有大量旅客使用，且口岸面積極廣，如唔實施禁區安排，香港口岸容易成為罪犯從事非法活動嘅地點，因此需跟隨所有其他陸路邊境管制站嘅做法，制訂附屬法例，將上述范圍列作禁區。
    當局亦會參照其他陸路口岸嘅做法，由警務處制訂公告，對經由香港口岸進出香港嘅人、和對駕駛過境陸路車輛及指明公共交通工具以運載該等人士嘅司機，畀予一般性許可，准許佢哋進出有關禁區。
    一如喺機場、落馬洲支線及深圳灣香港口岸區等管制站，當局指大橋香港口岸亦有必要設立羈留所，供入境處執行日常出入境管制及執法之用，而此亦需制訂附屬法例。法例修訂生效日期需配合大橋通車日期。
    當局續稱，根據最新工程進度，路政署估計港珠澳大橋香港段工程，包括香港口岸，喺今年底具備通車條件嘅目標維持唔變，當局預期17/18立法年度開展後，向立法會提交有關附屬法例，進行先訂立後審議程序。