香港蓮塘／香園圍口岸工程主體高架橋成功合攏

　　香港新聞網3月14日電 據中新社報道，蓮塘／香園圍口岸工程沙頭角公路至蓮麻坑路主體高架橋14日正式完成接駁，標誌著由沙頭角公路通往新口岸的連接路干道部分已全面接通。

　　蓮塘／香園圍口岸是香港首個備有人車直達設施的陸路口岸，連接深圳東部過境通道，為深圳東部、惠州、粵東及鄰近省份提供有效率的跨境通道。新口岸更加鞏固香港在珠三角區域發展的地位，並有助紓緩現有口岸的繁忙情況。此外，新建的連接路亦有助改善北區包括沙頭角及打鼓嶺一帶的道路網絡。

　　土木工程拓展署署長林世雄出席主體橋樑合攏典禮時表示，口岸工程規模龐大，整個工程團隊一直充分合作和努力不懈，讓所有相關工程取得理想進度。林世雄指，主體結構完成後，將陸續進行路面鋪裝及安裝護欄和道路設備等工程，致力爭取向今年底完成口岸的目標邁進。

　　沙頭角公路至蓮麻坑路主體高架橋全長3.3公里，北面連接蓮塘／香園圍新口岸，南面接駁龍山隧道與粉嶺公路交匯處。高架橋分成四段，由合共2864件巨型預制組件組成，每件組件長約2.5至2.9米、寬約17米、高約2.5米，重量介乎40至77公噸，相當於二至四架雙層巴士重量。工程團隊利用履帶式起重機興建大部分高架橋，起重機會把預制組件逐件吊起組裝，減少噪音及封路範圍和時間。

　　土木工程拓展署網站顯示，蓮塘／香園圍口岸將會是港深之間的第七個陸路口岸，能為香港帶來重大效益。(完)