點亮伶仃洋！港珠澳大橋主體工程全線亮燈
2017年12月31號18時38分，喺千余位港珠澳大橋建設者嘅現場見證下，港珠澳大橋全線亮燈，絢麗嘅煙花競相綻放，港珠澳大橋以璀璨嘅新面貌迎接2018嘅到嚟！
港珠澳大橋橫卧伶仃洋，燈光喺晚黑嘅海面投下盈盈柔光，橋喺水上，水喺橋間，虛實相應，如入畫中。大橋夜景燈光采用日常和假期雙模式，日常模式返璞歸真，以白色為主色調呈現大橋本色；節假日則通過變色LED燈實現五彩繽紛嘅變色效果。夜景照明控制采用RS485總線智能燈光控制系統，采用遠程集中控制、自動控制及手動控制相結合，可根據需要調整開啟時間和區段，並對燈光色彩變換和燈具狀態進行有效監控。
港珠澳大橋總長約55公里，其中主體工程集橋、島、隧於一體，全場29.6公里。包括22.9公里嘅海中橋梁和6.7公里嘅海底隧道，以及連接橋梁和隧道嘅嘢兩座人工島。
港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港特咪行政區，西接廣東省珠海市和澳門特咪行政區，系喺「一國兩制」框架下、粵港澳三地首次合作建設嘅大型跨海交通工程，於2009年12月15日開工建設。港珠澳大橋系世界總體跨度最長、鋼結構橋體最長、海底沉管隧道最長嘅跨海大橋，也系公路建設史上技術最復雜、施工難度最高、工程規模最龐大嘅橋梁。大橋開通後，珠海、澳門與香港將首次實現陸路連接，對提升珠江三角洲地區嘅綜合競爭力，保持港澳嘅長期繁榮穩定，推動粵港澳大灣區建設發展嘅具有重大戰略意義。
港珠澳大橋主體工程亮燈標志着全線供電照明系統施工圓滿完成，至此，主體工程嘅施工任務基本完成，基本具備通車條件，下一步將全力推進交通工程設施設備系統嘅整體聯調聯試，抓緊完善項目驗收等各項程序。此外，涉及大橋通行車輛規管、駕駛人資質、車輛運行、保險理賠、收費、通關、應急救援等各項通行政策已完成研究工作，相關部門正有條唔紊地抓緊出台有關政策。
